Nabízíme plnění klimatizace již od 499Kč

• plníme a opravujeme klimatizace osobních a nákladních automobilů, zemědělských a stavebních strojů

Plnění a servis klimatizace v ceně 499Kč

• kontrola tlaku chladiva v okruhu
• odsátí starého chladiva a jeho recyklace
• odsátí zbytku oleje a nečistot
• likvidace vlhkosti v chladícím okruhu
• vakuování chladícího okruhu – kontrola těsnosti
• naplnění nového oleje do okruhu
• plnění chladivem R134a, množství navíc (chybějící chladivo) 1g/1Kč
• kontrola funkčnosti chlazení

Na přání zákazníka

• přidání UV barviva pro zjištění netěsnosti systému (+100Kč)
• dezinfekce a čištění vzduchového okruhu OZONEM (+350Kč)
• dezinfekce dezinfekčním přípravkem ve spreji (300Kč)

Co je dobré vědět?

• Správně fungující klimatizace snižuje náklady na provoz vozidla. Pokud se jí nevěnuje dostatečná starost, dochází postupem času ke zbytečným výdajům za opravy.
• Část výkonu motoru se spotřebovává na chod klimatizace. Je-li o klimatizaci správně pečováno, motor vozidla se tolik nezatěžuje. To se příznivě projeví ve spotřebě pohonných hmot.
• Nejdražší součást systému klimatizace je kompresor, jehož cena se pohybuje podle modelu vozidla řádově v desetitisících korun. Aby kompresor správně fungoval, přidává se do chladícího okruhu kompresorový olej, který kompresor promazává. Pokud se v předepsaných intervalech neprovede včas výměna chladiva, olej postupně stárne, zhoršuje se jeho viskozita a následně nastává poškození kompresoru. Potom nezbývá než nechat odborně drahý kompresor vyměnit za nový. A to nikdo nechce. Součást okruhů klimatizace je kromě kompresoru celá řada dalších komponent (hadice, filtry, výparník, ventily atp.), které se musí rovněž nechat odborně prohlédnout.
• Výrobci vozidel většinou stanovují interval výměny chladiva 2 roky, který je důležité dodržet.
• Chladivo, které se z okruhu odčerpá, se v přístroji pro servis klimatizací vyčistí od již zmíněného použitého kompresorového oleje, popřípadě některých dalších nežádoucích zbytků (rez, voda-vlhkost, kal, zbytky pryže z těsnění atp.). Chladivo zbavené nečistot se zpátky vrací s příměsí nového kompresorového oleje do systému klimatizace vozidla a doplní se pouze rozdíl množství chladiva do výrobcem předepsané hodnoty. To znamená, že zákazník hradí pouze rozdíl množství chladiva, které se doplní do předepsané hodnoty.
• Dezinfekce – plísně a bakterie na výparníku a v dutinách, které jsou karcinogenní, vytvářejí zápach v interiéru a způsobují také alergické reakce, angíny, chřipky. Proto je velmi důležité nezanedbávat dezinfekci klimatizace!
• Dezinfekce se doporučuje 1x ročně.